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2013款明锐至今没有解决的问题,求教。

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SH8901

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发表于 2020-9-22 09:42:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2013款1.6L 6AT 明锐,到今天正好8个年头,行驶里程11W公里,除了每天任劳任怨接送我上下班以外,还顺道培养了半个大众汽修师傅

13款明锐有很多问题,解决了的和没解决掉的,我这里分享一下,有一样问题,看到我的方法解决掉的,恭喜恭喜。

没有解决的问题包括:
1:09G的6AT变速箱,在车辆低速换挡时出现异响,类似金属撞击的声音,该问题大约在4W公里时出现。
尝试过的解决办法:A,更换发动机机脚垫。B,调整发动机和变速箱位置,均未彻底解决。但是发现一个规律,元宝梁在拆卸以后,或者发动机位置微调后,有几天的时间不响。
所以我估计这个问题是变速箱和发动机的相对位置,或是变速箱和发动机传动结构设计问题,目前大众官方对于这个问题没有解决方案。

2:2013版明锐,更换RNS315机头,收音机杂音严重。
尝试过的解决办法:A,安装了双FM放大器(按照途观的电路进行恢复)B,增加了后窗隐藏式FM接收天线。
查看大众其他车辆的电气图后发现,完全版的FM电路还需要数个滤波器,无奈国内所有版本斯柯达都没有配,所以无法找到相应的配件,放弃。

3,中控台异响,这个异响不是一直都有,动不动会出来。有异响的时候副驾驶用力按住中控台,异响消失。
尝试过的解决办法:A,增加中控和玻璃之间的隔音止震胶套,未解决问题。中控台拆卸AG电竞比较大,所以只能一直忍受着

4,空调启动后明显车身震动变大,噪音变大,这个问题出现在7-8W公里时,原因未知。
尝试过的解决办法:在发动机皮带上喷了WD-40 矽润滑剂,未解决问题(但是解决了早上冷车启动时皮带的尖啸问题)。

5,8年,一共更换过两次电瓶(第三个在用),都发生了电瓶漏液的问题,卖电池的判断说是我车子上可能有一路电的瞬时电压过高造成的,但真实原因未知。

6,空调1-3档工作正常,风量调整到4档,保险必烧(40A的),据说可能是线速有短路或者是风机电阻过大造成,原因未知。

解决的问题
1,5Q公里后备箱漏水,增加了后备箱胶条(注意安装方法,同时注意不要有任何东西压在胶条上),问题解决。

2,6W公里左右行驶中过坑有咯吱的异响,检查后发现是三角臂衬套老化,在喷了几次WD-40无法彻底解决后,更换三角臂+实心衬套解决(更换三角臂为全铸铝的可以明显增加车辆转向手感,更换三角臂实心衬套可以明显增加车辆行驶质感,投入不大效果明显,强烈建议老换后更换)。

3,6W公里左右,停车下车时车辆有明显的咯吱咯吱声,后发现是手刹的声音,没有大碍。

4,1W公里原地冷车发动时发生过一次发动机报警,车身严重抖动,原因未知。更换加油站为中石化后未再发生过类似问题。

5,早上冷车启动,车辆有尖啸声,在发动机皮带上喷了WD-40 矽润滑剂,问题解决。

6,车辆转弯时避震支撑力差,感觉车子要失控,更换艾巴赫避震一套,效果确实不错。但是舒适性下降(变颠),车身高度下降(通过性下降)。


正常的小配件更换不多写了,论坛里有很多大神都有详细攻略。

希望有更多的车友可以给出一些问题自己的解决方案,说不定可以造福很多人哦。
斯柯达车友会论坛 https://1000n.net

SH1790

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发表于 2020-9-22 11:47:08 | 只看该作者
我是2013款手动, 没这么多问题哦。23wkm
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SH8901

3
 楼主| 发表于 2020-9-22 16:58:48 | 只看该作者
可能是我碰到了~~
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4
发表于 2020-9-22 17:22:44 | 只看该作者
楼主是个好车主。基本问题和特殊问题都不少。

看来已然成为一个合格的修理师傅了!
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